BRI中心促進(jìn)物流和經(jīng)濟(jì)連接?xùn)|南亞各地

?? ? ?中國支持的經(jīng)濟(jì)特區(qū)將改變中國、老撾、泰國和緬甸之間的交通和制造業(yè)聯(lián)系。

?? ? ?上月末，泰國政府宣布了在該國最北部省份清萊的清洪地區(qū)開發(fā)跨境經(jīng)濟(jì)特區(qū)(SEZ)的計(jì)劃。一旦建立起來，人們相信新的經(jīng)濟(jì)特區(qū)將成為該國以及鄰國老撾和緬甸正在進(jìn)行的一系列“一帶一路倡議”(BRI)相關(guān)項(xiàng)目的聯(lián)系紐帶。

?? ? ?更具體地說，經(jīng)濟(jì)特區(qū)將與橫跨老撾和中國邊境的莫罕-博滕經(jīng)濟(jì)合作區(qū)(MBECZ)相連。最終，預(yù)計(jì)該區(qū)域?qū)⒊蔀樘﹪?、緬甸、老撾和中國之間日益增強(qiáng)的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系的樞紐。

?? ? ?老撾自己的經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展計(jì)劃迄今取得了相當(dāng)大的成功，MBECZ也不例外。據(jù)規(guī)劃投資部新穎數(shù)據(jù)顯示，中國12個(gè)經(jīng)濟(jì)特區(qū)已經(jīng)擁有350家老撾和海外公司，注冊資本總額為80億美元，其中16億美元已經(jīng)積極投資。

?? ? ?目前，經(jīng)濟(jì)特區(qū)已創(chuàng)造14699個(gè)就業(yè)崗位，其中7564個(gè)流向當(dāng)?shù)毓と?。在宣布將?0家公司在博滕特定經(jīng)濟(jì)區(qū)(Boten Specific Economic Zone)設(shè)立后，預(yù)計(jì)這一數(shù)字將迅速上升。博滕特定經(jīng)濟(jì)區(qū)是MBECZ的核心產(chǎn)品之一。

?? ? ?2015年9月，中老合資企業(yè)莫漢-博登項(xiàng)目成立，投資約5億美元，重點(diǎn)發(fā)展農(nóng)業(yè)、生物技術(shù)、物流和文化旅游。該項(xiàng)目最初由云南海城集團(tuán)和香港復(fù)興旅游娛樂集團(tuán)共同開發(fā)。

?? ? ?除了Mohan-Boten，老撾還有另外兩個(gè)由中國支持的大型產(chǎn)業(yè)集群——萬象塞塞塔開發(fā)區(qū)和萬象特瑯湖經(jīng)濟(jì)項(xiàng)目。然而，MBECZ具有獨(dú)特的意義，因?yàn)樗c中老鐵路的過境點(diǎn)相連，這是BRI的一個(gè)重要項(xiàng)目，最終將為東南亞大部分地區(qū)的高速列車連接提供骨干。

?? ? ?因此，MBECZ的國際貿(mào)易和金融領(lǐng)域已經(jīng)吸引了許多在全國各地從事基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)活動(dòng)的公司的投資，以及那些積極致力于開發(fā)該國水電設(shè)施的公司的投資。然而，最具代表性的是那些直接參與中老鐵路開通的企業(yè)。

?? ? ?考慮到這些企業(yè)的規(guī)模和重要性，鐵路的建設(shè)似乎沒有什么明顯的障礙，這或許讓人放心。截至今年3月，據(jù)說該項(xiàng)目已經(jīng)完成了25%以上，并按計(jì)劃于2021年完工。

?? ? ?自那以后，其他一些重要的工程地標(biāo)也相繼通過，包括10月底竣工的一條1公里長的隧道——這條線路最長的地下部分。除此之外，全長7.5公里的南運(yùn)河大橋的初步建設(shè)工作也已經(jīng)完成。

?? ? ?今年10月，中國首次開始通過摩漢-布頓邊境向老撾出口石油產(chǎn)品，這是取得進(jìn)一步進(jìn)展的一個(gè)跡象。在官方的大力宣傳下，中石油在中老邊境向當(dāng)?shù)剡M(jìn)口商——全國貿(mào)易石油上市公司——交付了64噸柴油。在第一批抵達(dá)之前，所有運(yùn)往內(nèi)陸老撾的石油和石油運(yùn)輸都經(jīng)由越南或泰國。

?? ? ?這條新管道的開通，因其對最近批準(zhǔn)的、由英國支持的老中經(jīng)濟(jì)走廊(lao - china Economic Corridor)的未來具有明顯的重要性而增添了新的意義。鑒于這將需要大量的建設(shè)項(xiàng)目，未來幾年老撾各地對燃料的需求只會大幅上升。

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