英國商用車展CV SHOW是英國規(guī)模大、成功的汽車行業(yè)展會。從2000年IRTE展和Tipcon合并入這個展覽以來，展覽吸引了越來越多的參展商和參觀者。該展每年舉辦一屆，舉辦地在伯明翰NEC國際展覽中心。
英國伯明翰國際商用車及配件展會吸引了來自世界各地的展商，特別是用過所有的重要決策者匯聚一堂。因此，如果您和您的公司主要關(guān)注歐洲市場，那么CV SHOW將是您拓展商機的絕佳機會。
商用車及配件展覽吸引了英國各地的專業(yè)采購者，展覽中舉辦了多長談話、論壇及研討會，為買家和展商提供了面對面交談及學習的機會。展會的宣傳力度較強，展會期間有來自各大媒體的記者前來報道。
CV SHOW代表了新的行業(yè)趨勢。這里展示了所有有關(guān)的新產(chǎn)品和新概念，展會專業(yè)程度強，展出了幾乎所有關(guān)于商用車展的展品及整車。同事來觀展的觀眾也具有較強的專業(yè)程度。
從2025 年 4 月 1 日的公司稅和 2025 年 4 月 6 日起，DCPU 將被視為汽車，用于資本津貼、實物福利稅和一些商業(yè)利潤扣除?，F(xiàn)有的資本津貼待遇將適用于在 2025 年 4 月之前購買 DCPU 的人。
過渡性實物福利安排將適用于在 2025 年 4 月 6 日之前購買、租賃或訂購 DCPU 的雇主。
這些變化可能會導(dǎo)致司機收取高額的 BiK 費用，并為企業(yè)收取 1A 類 NIC，以及適用車輛的有利資本津貼減少。
這一變化是在 2020 年上訴法院裁定大多數(shù)多用途車輛（例如雙駕駛室皮卡）是汽車之后做出的。在保守黨政府的領(lǐng)導(dǎo)下，HMRC 于 2024 年 2 月 12 日發(fā)布了新的稅務(wù)指南，宣布從 2024 年 7 月 1 日起，有效載荷為 1 噸或以上的雙駕駛室將被視為汽車，而不是貨車，用于資本津貼和實物福利目的。
此舉旨在解決一個漏洞，即一些雙駕駛室皮卡司機繳納的稅款比傳統(tǒng)的公司汽車少，但在農(nóng)業(yè)和汽車行業(yè)引起了軒然，上屆政府在宣布該計劃一周后取消了這些計劃。
下屆展會時間：2025年4月29日-5月1日
展會行業(yè):汽車?(意向參展請點擊詢洽盈拓展覽專業(yè)展會顧問）
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