墨西哥重型車輛及配件展Expotransporte ANPACT是墨西哥和拉丁美洲最重要的商務(wù)車及重型卡車展覽,首屆于1998年舉辦,一年一屆。該展首次對(duì)中國(guó)展商開放于2008年,2009年因禽流感停辦一年。
市場(chǎng)分析
墨西哥地理位置極佳, 毗鄰美國(guó),是北美自貿(mào)協(xié)議中的重要成員,向南連接北美,是打入拉美市場(chǎng)的重要起點(diǎn)。
墨西哥商務(wù)車輛(4到8級(jí))據(jù)世界前十五名;
主要的重型車輛供應(yīng)商在墨西哥都有生產(chǎn)線,2009年該領(lǐng)域投資將增加;
墨西哥卡車的平均壽命為20年,汽車零配件以及保修服務(wù)的需求量很大;
作為北美自貿(mào)區(qū)的一員,自2009年1月,從美國(guó)到墨西哥范圍均將取消對(duì)重型車輛進(jìn)口關(guān)稅;
墨西哥汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值達(dá)2600億,其中30%屬于商務(wù)車;
墨西哥最受歡迎的汽車品牌分別為Daimler Veh?culos Comerciales, Internacional, Kenworth.
中國(guó)組展機(jī)構(gòu):盈拓展覽,作為福建省外貿(mào)優(yōu)質(zhì)服務(wù)商,助力福建企業(yè)走向世界。專業(yè)展覽服務(wù),贏得客戶廣泛贊譽(yù)。
商用車整車制造商、卡車、關(guān)節(jié)卡車和柴油發(fā)動(dòng)機(jī), ANPACT成員;
原始設(shè)備制造商:變速箱、懸浮液、車橋、輪胎、軸承、剎車系統(tǒng),延緩系統(tǒng)、發(fā)電機(jī)、離合器;
零部件及配件:軟管的廠商和經(jīng)銷商,潤(rùn)滑油脂、零部件、過濾器、大燈,座椅、天線、減振器、連接器、照明、液壓千斤頂;
服務(wù):無線電定位系統(tǒng)、保險(xiǎn)和運(yùn)輸。
展出面積:43,000平方米
展商數(shù)量:來自21個(gè)國(guó)家的343家專業(yè)展商
觀眾數(shù)量:31,532人,實(shí)現(xiàn)了保持每年超過30200人的目標(biāo)。








-
規(guī)模度
-
專業(yè)度
-
評(píng)價(jià)度
-
觀眾度
-
市場(chǎng)度
墨西哥重型車輛及配件展Expotransporte ANPACT是墨西哥和拉丁美洲最重要的商務(wù)車及重型卡車展覽,首屆于1998年舉辦,一年一屆。該展首次對(duì)中國(guó)展商開放于2008年,2009年因禽流感停辦一年。
市場(chǎng)分析
墨西哥地理位置極佳, 毗鄰美國(guó),是北美自貿(mào)協(xié)議中的重要成員,向南連接北美,是打入拉美市場(chǎng)的重要起點(diǎn)。
墨西哥商務(wù)車輛(4到8級(jí))據(jù)世界前十五名;
主要的重型車輛供應(yīng)商在墨西哥都有生產(chǎn)線,2009年該領(lǐng)域投資將增加;
墨西哥卡車的平均壽命為20年,汽車零配件以及保修服務(wù)的需求量很大;
作為北美自貿(mào)區(qū)的一員,自2009年1月,從美國(guó)到墨西哥范圍均將取消對(duì)重型車輛進(jìn)口關(guān)稅;
墨西哥汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值達(dá)2600億,其中30%屬于商務(wù)車;
墨西哥最受歡迎的汽車品牌分別為Daimler Veh?culos Comerciales, Internacional, Kenworth.
中國(guó)組展機(jī)構(gòu):盈拓展覽,作為福建省外貿(mào)優(yōu)質(zhì)服務(wù)商,助力福建企業(yè)走向世界。專業(yè)展覽服務(wù),贏得客戶廣泛贊譽(yù)。
商用車整車制造商、卡車、關(guān)節(jié)卡車和柴油發(fā)動(dòng)機(jī), ANPACT成員;
原始設(shè)備制造商:變速箱、懸浮液、車橋、輪胎、軸承、剎車系統(tǒng),延緩系統(tǒng)、發(fā)電機(jī)、離合器;
零部件及配件:軟管的廠商和經(jīng)銷商,潤(rùn)滑油脂、零部件、過濾器、大燈,座椅、天線、減振器、連接器、照明、液壓千斤頂;
服務(wù):無線電定位系統(tǒng)、保險(xiǎn)和運(yùn)輸。
展出面積:43,000平方米
展商數(shù)量:來自21個(gè)國(guó)家的343家專業(yè)展商
觀眾數(shù)量:31,532人,實(shí)現(xiàn)了保持每年超過30200人的目標(biāo)。
